Le monde selon Tzenga

Je ne touche plus à ce blog.

Aujourd'hui, je me sens fort et fier comme... un indien...

Fort et Fier, comme... Le dernier des Mohicans !!

Celui qui, à la mort de ses fils, derniers représentants de sa tribu, se retrouve face à son dieu.

Comme pour dire à son dieu, « voilà ! l'oeuvre s'achève... les Mohicans ont vécus... Le monde n'a pas voulu des Mohicans et il les à fait disparaître... c'est sans doute bien ainsi !! »

Et moi, je m'adresse aujourd'hui à mon dieu pour lui dire la même chose...

« Voilà, l'Humanité s'achève... Les humains ont vécus... Le monde n'a pas voulu d'eux et il les fait disparaître... C'est sans doute bien ainsi !! »

Et moi, le dernier des papa, je ne pourrais pas dire à ma fille, « Va... Enfante et sois heureuse... »

Je vais devoir me résoudre à lui dire « Va... Profite du chant du cygne que ne manquera pas de t'offrir le monde agonisant où je t'ai fait naître... Mais n'enfante pas, car le chemin se termine là !! »

Je lui dirais « Les humains se sont perdus, ils ne savent plus qui ils sont... Avec la technique, ils ont pensés toucher du doigt le paradis perdu ! Avec la communication, ils ont pensés retrouver la fraternité ! Mais ils se sont perdus... Car la vie d'un humain est trop courte... Il n'a pas le temps de d'apercevoir le Flambeau, dont lui, petite étincelle, il fait parti... Il à déjà bien du mal à comprendre que son étincelle brille... Quand il conçoit les limites de sa Vie... Il voit une étincelle... Une toute petite étincelle de rien du tout, dont la fragilité l'effraye... Alors, il souhaite sauver cette étincelle, il y consacre toute son énergie... Mais ce faisant, il s'interdit d'apercevoir le Flambeau ! »

« Pourtant le Flambeau peut le sauver... le Flambeau est la maison des étincelles... son havre de paix... ou l'étincelle pourrait vieillir et mourir à son aise... Mais l'Humain reste aveugle à cette lumière... Il ne voit que sa propre étincelle, qui, seule... ne peut que mourir dans le désespoir ! La mort d'une étincelle isolée... c'est comme la goutte d'eau qui tente de fertiliser le désert... elle ne peut être que désespérée. Mais si la goutte d'eau se retourne... et qu'elle voit l'orage qui gronde... chargé de milliards d'autre gouttes... Alors sa dilution dans le sable du désert n'est pas désespérant. car elle participe à la renaissance du désert... pleinement et avec autant de force que n'importe quelle autre goutte d'eau... »

« Comme la goutte d'eau à besoin de voir l'orage qu'elle précède... l'étincelle à besoin de voir le Flambeau !! »

« Mais les Humains sont aveuglés par d'autre lumières... Ils ne faut pas leurs en vouloir... Tu les verra agir comme des papillons... qui se dirigent vers la lumière qui va les tuer !! Tu les verra vouloir être « la plus brillante des étincelles », mais toi qui voit le Flambeau... tu verra tout l'orgueil qu'il faut pour se croire Unique ! »

« écoute moi, ma fille, Moi, qui voit le Flambeau, je me sens comme le dernier des papa... car voir le Flambeau n'est pas chose aisée, et si les étincelles n'y parviennent pas, il ne faut pas leur en vouloir... Mais il faut en tirer les conséquences... Combien de temps encore, le Flambeau pourra t-il être la maison des étincelles ? Combien de temps le havre de paix sera t-il présent ? Pas longtemps... Et bientôt, les humains ne sauront même plus qu'ils sont humains, il croiront être des fourmis, dont le destin inéluctable serait de se plier à la volonté de la fourmilière... cela, je le ressent déjà, aujourd'hui... Et demain, ils penseront que la fourmilière les sauvera... qu'il est donc bon de s'y soumettre... Mais ils oublient, que la fourmilière... seule... ne peut pas survivre... Elle dépérira, elle aussi... Si elle n'entre pas en rapport amicaux avec les autres insectes, les plantes, l'air, et... la Terre !! Alors même la fourmilière est condamnée à mourir dans le désespoir ! »

« Le chemin s'arrête là, ma fille !! »

« Il fallait qu'il y ait le dernier des papa... Et bien je suis celui là !! »

Hier, dimanche 12 juin 2005, j'ai regardé sur France 2 une émission retraçant le premier vol de l'A380.
Le premier vol d'un avion de plus de 450 tonnes et comment ce vol fut vécu par son équipage de pilotes d'essai.

Toulouse, aéroport de Blagnac... L'équipage en tenue Orange fluo...

D'abord vient le temps de quitter notre monde sécurisé. Dire au revoir à leurs proches et à leurs collaborateurs, puis monter à bord de l'appareil. Fermer les portes...
Puis commence à s'enchainer la longue litanie des check-lists.

[ les termes sont inventés, je n'ai pas la mémoire de tous les codes ]
Commandant : « Mise en service du CPO... OK ! »
Commandant : « Vérification du KLP... OK ! »

La confiance deviens le maître mot. Chacun fait confiance aux ingénieurs restés au sol. Le CPO doit il être mis en route avant ou après la vérification du KLP? Sans doute ses questions ont elles un sens pour celui qui suis scrupuleusement ce check-list. Mais, à ce moment là, il fait confiance à toute l'équipe.

Commandant : « Voyants du TRU... nominaux ! »
Commandant : « Ha ?... J'ai une alarme sur le RDK ! Tout s'est allumé d'un coup ! »
Membre d'équipage : « Ouais c'est normal, c'est un problème identifié ! Tu peux valider, ça passe ! »
Commandant : « OK ! Je valide l'alerte ! »

La confiance... est établie. Tous les hommes à bords n'ont qu'un but commun : Démontrer que l'A380 vole !! et qu'il vole bien !! Pour cela, ils prennent des décisions. Ils s'engagent les uns vis à vis des autres. Et celui qui donne l'information/le conseil/l'ordre de « valider » l'alerte... Il sait exactement ce qu'il fait et combien sa vie et celle de tout l'équipage en dépendent !! Il décide en conscience !!

Commandant : « Enclenchement de l'alimentation des DMO »
Membre d'équipage : « Ha ouais attends, c'est où déjà ça... Je cherche... OK j'ai trouvé... enclenché ! »
Commandant : « OOOKAAAYYY... maintenant la suite... »

L'avion semble un monstre... impossible à maîtriser. Une espèce de dragon que l'on ne réveille pas impunément. S'il s'énerve, s'il n'a pas toute ses facultés au moment du départ, le résultat peut être terrifiant. Mais l'équipage semble décidé à faire voler l'engin. Dussent ils le porter sur leur dos. Il volera !!! Alors, ils le réveille en douceur, même s'il ne le connaissent pas encore par coeur. Il tentent de l'apprivoiser au moment même de son réveil. Ils ne se connaissent pas, et le monstre est sans état d'âme. S'ils lui manquent de respect lors de ce premier contact... Chacun à bord sait qu'il existe un risque – infime – qu'aucun d'entre eux ne revienne jamais de ce voyage. Pourtant pas un ne flanche ! Ce sont des pilotes d'essai !! Des humains à qui à été confié le moment le plus crucial de cette aventure humaine qu'est l'A380 : son premier décollage !! Ce sont des pilotes d'essai, alors ils sont à leur poste et ils assument !!!

Commandant : « Allumage des moteurs... j'allume... »

La main vacille sur la commande. Il fait franchir là, à tout l'équipage, un premier « point de non retour ».

L'avion bouge et se dirige vers le bout de la piste... Check-list du point fixe... (encore une)

La check-list se passe. Toujours aussi angoissante, pour ces hommes qui agissent pour la première fois dans l'univers réel de l'atmosphère de la terre. Une erreur, une mésentente sur le levier à actionner, et ça n'est pas le programme du simulateur qui va rebooter... c'est chacune de leurs vies qui risque le game-over... Alors la check-list se passe, mais les hommes se forcent à avoir confiance dans cette check-list quand toutes leurs fibres humaines leurs crient « T'es sûr ? Tu veut pas vérifier la liste ? Une dernière fois ? ». Ce sont des pilotes d'essai, et la liste se passe...

Commandant : « Bon, Commandant à la tour... demande autorisation de décoller »
La tour : « Tour à A380. Autorisation accordée. BON VOL !! »
Tout l'équipage à l'unisson : « Ouais merci », « merci », « merci »,...

La voix de l'opérateur radio dans sa tour, n'a pas tremblée quand il a dit « BON VOL ». Ces deux mots sont le dernier message magique censé éloigner les mauvais esprits. Il est là pour dire « Allez les gars, comme au simulateur ! vous vous rappelez comment je vous souhaitais « bon vol » déjà à l'époque?... vous vous rappelez comment ça se passait bien et comment vous vous en êtes sorti maintes fois comme des chefs ? Hé ben là, c'est pareil... Tout va bien se passer les gars... à toute à l'heure !! »
Et l'équipage remercie l'opérateur qui a pensé à faire fuir les derniers mauvais esprits.

Car de "bon", ce vol n'a rien !! Et ils le savent tous à bord !!

membre d'équipage : « Bon les gars, si l'un de vous me demande de tout couper, je veux qu'il sache que J'OBEIRAIS !! »

Celui là qui viens de parler... Il n'est plus celui qu'il était le matin devant son bol de café !! Il sait qu'à la place qui est la sienne, s'il veut que le vol soit « bon », il doit ne faire qu'un avec les autres !! Il doit se préparer à OBEIR à l'ordre qu'il pourrait recevoir. SANS-DIS-CU-TER !!! car cet ordre viendra d'un humain, comme lui, qui au moment ou il criera « STOP » dans son micro, le fera pour une seule raison : survivre !!! Alors, celui qui entendra cet ordre dans son casque, ne posera pas de questions : il obéira. Pour survivre lui aussi !! Et s'ils réussissent cette prouesse de l'envol vers l'inconnu et qu'ils y survivent, alors seulement, il diront que le vol était « bon ».

Commandant : « Alors ''pleine puissance'', ''laché des freins'' et on doit être en l'air dans 37 secondes... »
Commandant : « C'est parti... »

La puissance est là. les freins sont lachés. Et si nous sommes encore au sol dans 40 secondes ?

Petite erreur de calcul ou gros problème ? Confiance !! Les gars au sol, les ingénieurs, les mécanos... personne ne nous veut de mal... tous on fait de leur mieux et l'avion doit décoller en 37 secondes... c'est eux qui l'ont dit !!! CONFIANCE !!!

Et l'avion décolle...

450 tonnes qui ne pèsent plus rien et qui s'élèvent...

En l'air, le vrai travail du pilote commence. Il est le maître à bord. Ses décisions passeront désormais avant ces foutues check-lists. Il doit juger si cette montagne volante, qui tiens en équilibre entre deux filets d'air, est pilotable. Il redeviens un être humain fait de deux bras, deux jambes et une tête, et il veut vérifier que ces éléments sont suffisant pour dompter et maintenir en équilibre ce dragon de métal. Comme Blériot et comme les frères Wright !! Il est en équilibre et il veut sentir la bête sous lui. Il doit, pour se rassurer, faire la manoeuvre qu'il à répété 1000 fois au simulateur. Il doit chercher dans le moindre des nerfs de sa main, si le levier à retour de force lui indique quelque chose de différent de l'entrainement. « Non... c'est pareil... » Rapidement, il doit dire « merci les gars ! » en pensant à ceux resté au sol et à qui il a fait confiance... Cette confiance n'a pas été trahie !!

Commandant : « Ha ? Je sens les ailes qui battent en entrée et en sortie de virage... ça doit être l'élasticité normale »
Equipage : « Ouais ça doit être ça, le coup du « fouet », le coup de la « queue du dinosaure » »

Tout l'équipage est soulagé. Ils observent.... attentivement... mais les vibrations qu'ils ressentent pour la première fois ne leurs semblent pas inamicales. « Non, la grosse bébête ne nous veut aucun mal . Elle participe ! elle aussi ! comme nous ! Sans doute que elle non plus, n'a pas envie de mourir aujourd'hui. Alors, tout se passera bien. Nous nous apprivoisons comme il sied. »

à l'atterrissage...
toutes les roues au sol...
On entends un membre d'équipage...

« Ben finalement, c'était un p'tit vol bien sympa ?! »

Sacré toi !

Moi qui croyait que tu avait emporté des couches pour le cas ou tu ferais pipi sous toi...
Moi qui pensait que tu avait eu peur...
Moi qui pensait que la sueur en avait perlé sur ta tempe...
Moi qui pensait que ton rythme cardiaque avait accéléré...

Toi, tu me dis que c'était un « p'tit vol bien sympa » ?
...
Sacré toi !!!

Mais ce que je voulais te dire moi, c'est que même si tu as inondé tes pampers, tu m'a rendu fier !!!
Car toi, tu a démontré que tu étais,... que tu es,... capable de ce « petit vol bien sympa »
Alors moi je suis Fier d'être, comme toi, un être humain !!!!

Ce message  est un relai pour l'original qui se trouve sur les Citajours : Ici

Pour l'instant j'y suis seul,... (bof.... pas grave !! :-)

et je le réserve à des gens qui souhaitent faire avancer le schmilblick...

Alors, les commentaire y sont modérés...
C'est à dire qu'ils n'apparaissent pas immédiatement.
Je me réserve le droit de les supprimer avant qu'ils n'apparaissent.

Tzenga à la tribune
Parce ce que de l'Humain, il n'est jamais question en politique...

Sur France5, Dimanche 29 Mai 2005, 18h30 environ ( en attendant les résultats !!)

Ripostes : Handicap, une question citoyenne ?

Tous les invités de l'émission sont handicapés sauf un qui est psy.
Handicap acquis, handicap de naissance, handicap moteur, handicap sensoriels (sourd et aveugle).
Pas de représentant du handicap mental, mais ils furent souvent évoqués par les invités.

Questions posé en fin de débat
La mesure la plus urgente pour améliorer votre situation ?
Réponses (synthétisés  par Tzenga) : Que l'on reconnaisse nos droits fondamentaux, qu'on nous donne notre vraie place, celle à laquelle nous avons droit !

Que pensez vous du lundi de pentecote ?
Réponses (synthétisés par Tzenga) : Une ingnominie de mots, cette solution à amener en message subliminal que les personnes agés et les handicapés étaient une charge, une "corvée" au sens pré-révolutionnaire du terme, c'est en esprit, un recul de deux siècles !

Il y a des emissions de télé ou se disent des choses essentielles !!!
Des choses que toute oreille devrait entendre au moins une fois dans sa vie...
Et les rires de ceux là que nous pensons affligés par leur handicap,... quelle musique !!

Je m'en veux de n'avoir pas constamment un magnétophone à porté de main pour être plus fidèle à ce qui s'est dit.
Je fais de mon mieux pour vous le retranscrire.

Heureusement, l'internet existe : Je laisse ici le lien vers les données de l'émmission